Nové webové stránky
Vážení zákazníci. Spustili jsme pro vás nové webové stránky.
Naším cílem bylo vytvořit přehledný a uživatelsky příjemnější web, na kterém najdete všechny potřebné informace týkající se péče o Váš automobil.
Naleznete zde vše potřebné počínaje kontakty, přes aktuální otevírací dobu, informace o dovolených, až po fórum na kterém se můžete dozvědět novinky ze věta motorů.
Napsali o nás…
Víte jak se správně starat o klimatizaci ? Máme nejmodernější a plně automatický stroj značky Bosch, který je kompatibilní i s nejnovějšími vozidly
Dovolená 9.8.2021 – 22.8.2021
Vážení zákazníci, dovolujeme si vás upozornit že v období 9.8.2021-22.8.2021 proběhne v našem servise celozávodní dovolená. Servis proto bude zcela uzavřen.
V neodkladných a naléhavých případech volejte linku 112.
Garanční servisní prohlídka – vše co potřebujete vědět
Při prohlídce vozidla se jedná o servisní kontrolu vozu. Prohlídka se plánuje pro všechny automobily v pravidelných intervalech. Při ní se zkontrolují nejdůležitější části vozu z hlediska opotřebení či poškození. Pravidelné inspekční prohlídky vozidel nerozhodují jen o aspektu bezpečnosti a životního prostředí. Týkají se také záruky výrobce, prodejní ceny ojetých vozidel, životnosti vozu a funkčnosti jednotlivých částí. Na FairGarage najdete nabídky servisů na prohlídku ve vašem okolí. Současně můžete nezávazně porovnat individuální ceny a sjednat si online požadovaný termín.
Jak funguje dieselový Motor ?
Stejně jako většina věcí v automobilovém světě, i dieselové motory mají své příznivce a odpůrce. Ovšem, diesely mají své výhody oproti benzínům – jsou efektivnější, a tak mají větší točivý moment a z něj plynoucí vyšší výkon v nižších a středních otáčkách a také nižší spotřebu paliva. Také ale mají své nevýhody, jako třeba větší vibrace a menší kultivovanost chodu. Z čeho ale tyto vrozené a všem jistě dobře známé vlastnosti vznětového motoru pramení?
Klimatizace nechladí – v čem může být chyba?
Mezi nejčastější závady klimatizací v automobilech patří úniky chladícího média z okruhu klimatizace. Snaha výrobců automobilů o maximální snížení výrobních nákladů k tomu jen přispívá.
Vzhledem k zátěži, kterou běžný provoz pro klimatizaci znamená (vibrace, rázy, vysoké teploty v motorovém prostoru, agresivní prostředí přesolených zimních komunikací) je nemožné vyrobit okruh zcela těsný a k drobným únikům chladiva dochází u každé klimatizace.